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Vitrax
DUOYI DY2015A Testeur de capacité de charge de batterie numérique CCA pour voiture 12 V 24 V
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Prix habituel
£59.30 GBP
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Prix promotionnel
£59.30 GBP
Taxes incluses.
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Quantité
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Caractéristiques
1. Il est utilisé pour la batterie de stockage au plomb-acide de type activé, ainsi que pour vérifier la durée de vie de la batterie et les conditions suivantes de la batterie, le démarrage, la charge et la charge électrique.
2. Plus la valeur CCA de la batterie est élevée, plus la résistance interne est généralement plus petite.
3. La tension standard est de 9,6 V. Si le résultat du test est supérieur à 9,6 V, le système de démarrage est normal. (Sinon, le système de démarrage est anormal.)
4. Si la tension est inférieure à 12,8 V (pour un système 24 V, elle est inférieure à 25,60 V), vérifiez si la courroie du générateur est usée et si le fil est court-circuité.
5. Si la tension est supérieure à 15,0 V (pour un système 24 V, elle est supérieure à 30,00 V), veuillez vérifier le régulateur
6. Si la lecture de tension est inférieure à 13,3 V (pour un système 24 V, lecture supérieure à 26,60 V), veuillez vérifier le point de connexion, les fils et le moteur.
Spécification
1. Type de batterie : Batterie au plomb
2. Tension de la batterie : 2/24 V
3. Autonomie de la batterie : 100-1700CCA
4. Plage de tension : DC 9-35 V
5. Résistance interne de la batterie : 0-99 m Ohm
6. État de santé de la batterie (SOH) : 0-100 %
7. État de charge de la batterie (SOC) : 0-100 %
8. Température de fonctionnement : -18 à 50 degrés Celsius
9. Langue de fonctionnement : anglais
10. Méthode de test : connexion de test Kelvin à 4 fils
11. Afficher la résistance interne de la batterie : Afficher les ohms
12. Afficher la tension de la batterie : Afficher les volts
13. Affichage de l'état de la batterie : Bon/ok/attention/à remplacer
14. Longueur du câble : 700 mm
15. Dimensions : 180x90x32mm
1. Il est utilisé pour la batterie de stockage au plomb-acide de type activé, ainsi que pour vérifier la durée de vie de la batterie et les conditions suivantes de la batterie, le démarrage, la charge et la charge électrique.
2. Plus la valeur CCA de la batterie est élevée, plus la résistance interne est généralement plus petite.
3. La tension standard est de 9,6 V. Si le résultat du test est supérieur à 9,6 V, le système de démarrage est normal. (Sinon, le système de démarrage est anormal.)
4. Si la tension est inférieure à 12,8 V (pour un système 24 V, elle est inférieure à 25,60 V), vérifiez si la courroie du générateur est usée et si le fil est court-circuité.
5. Si la tension est supérieure à 15,0 V (pour un système 24 V, elle est supérieure à 30,00 V), veuillez vérifier le régulateur
6. Si la lecture de tension est inférieure à 13,3 V (pour un système 24 V, lecture supérieure à 26,60 V), veuillez vérifier le point de connexion, les fils et le moteur.
Spécification
1. Type de batterie : Batterie au plomb
2. Tension de la batterie : 2/24 V
3. Autonomie de la batterie : 100-1700CCA
4. Plage de tension : DC 9-35 V
5. Résistance interne de la batterie : 0-99 m Ohm
6. État de santé de la batterie (SOH) : 0-100 %
7. État de charge de la batterie (SOC) : 0-100 %
8. Température de fonctionnement : -18 à 50 degrés Celsius
9. Langue de fonctionnement : anglais
10. Méthode de test : connexion de test Kelvin à 4 fils
11. Afficher la résistance interne de la batterie : Afficher les ohms
12. Afficher la tension de la batterie : Afficher les volts
13. Affichage de l'état de la batterie : Bon/ok/attention/à remplacer
14. Longueur du câble : 700 mm
15. Dimensions : 180x90x32mm
Spécification:
| Poids du colis |
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